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宁马高速“四改八”改扩建项目工可报告已编制完成

计划2019年底开工建设,2022年底前建成通车
编码:003072456/201903-00051发布时间:2019-03-12 01:10来源:马鞍山日报字号:[ ]视力保护色:

3月11日,记者从市交运局获悉,宁马高速“四改八”改扩建项目工程可行性研究报告已编制完成,近期将上报交通运输?#21487;?#26597;。

宁马高速“四改八”改扩建项目马鞍山段工程是今年我市基础设施建设的重点工程,也是我市等高对接长三角、深度融入南京都市圈的核心项目。近年来,由于宁马芜高速交通量不断增加,拥堵现象较为严重,道路的通?#24515;?#21147;和服务水平?#20013;?#19979;降,该路段实施改扩建迫在眉睫。同时,项目建设对于提升我省高速公路主骨架的通?#24515;?#21147;,强化芜马之间的联系以及支撑?#19981;?#19996;向发展具有重要意义。

根据工程可行性研究,该项目路线起点位于皖苏省界处,由北向南平行宁安城际铁路布设,在马鞍山市区设置3.7公里高架桥,之后继续向南上跨马向铁路,下穿采石河路,跨越采石河、S24常合高速后,经黄梅山戚山铁矿,于当涂县上跨S314,之后跨越姑溪河、青山河、姑山矿铁路,于年陡镇衔接规划的泰山路桥,终止于芜湖枢纽互通,与G50沪渝及G5011合芜高速十字交叉,全长约49.663公里。全线拟按双向8车道?#38469;?#26631;准改建,投资约75.64亿元,计划2019年底开工建设,2022年底前建成通车。

在完成工程可行性研究报告编制的同时,项目规划选址、社会稳定风险分析、土地预审等专题工作也在稳步?#24179;?#20013;。

(记者 余萍 通讯员 蒋涛)

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